Я всегда догадывался, что главное умение охранника – это способность вовремя слиться. Мое предположение подтвердили британские охранники, которые для чего-то находились на судне «Бискаглия» в Аденском заливе. Я полагаю, что главной задачей британских охранников являлась демонстрация примера экипажу, однако экипаж оказался туп и в результате был захвачен пиратами.
Британская охрана вообще любит в последнее время удивлять не посвященных. Помнится не так давно телохранитель Блэра в Израиле хотел застрелить солнце… :))) А быть может среди охранников-гребцов/прыгунов с трамплина был тот телохранитель, наверняка Блэр его после приколов в Израиле уволил? Только представьте себе карьеру человека: майор SAS(обиделся на Ленд Ровер, уволился из армии) – телохранитель Блэра(обстрелял солнце, уволил Блэр) – охранник(увидел пиратов, поставил олимпийский рекорд по прыжкам и плаванью). Боже, храни Британию! :)))
Пираты напали на судно «Бискаглия» в Аденском заливе. В момент захвата на борту танкера находились 25 индийцев, два жителя Бангладеш и три британца, охранявших корабль. Как только пираты подплыли к танкеру, охранники прыгнули в море и таким образом спаслись. В заложниках остались 27 человек. В связи с участившимися случаями пиратских нападений ВМФ РФ решил продлить срок нахождения «Неустрашимого» в водах Сомали до конца года.
Захваченный танкер с химикатами управлялся сингапурской судоходной компанией «Ишима» (Ishima).
Как только пираты подплыли к судну, капитан «Бискаглии» (Biscaglia) успел подать сигнал тревоги. Однако вылетевшие в Аденский залив британские военные вертолеты прибыли в район ЧП, когда танкер уже был захвачен. Летчики подобрали в море троих британцев-охранников и вернулись на базу. А заложники…
Сейчас в заложниках у бандитов остаются 27 человек – граждане Индии и Бангладеш, сообщает Associated Press. Никаких требований по поводу выкупа танкера пираты пока не выдвинули.
Отметим, что за несколько часов до захвата «Бискаглии» сомалийские корсары освободили за выкуп греческое судно «Центаури» (Centauri). Пираты удерживали корабль более двух месяцев. На его борту находились 26 филиппинцев. Размер переданной корсарам суммы не разглашается.
По данным ассоциации мореплавателей Кении, с начала 2008 года пираты Сомали напали почти на 100 кораблей. Захватчикам судов удалось получить за них в качестве выкупа около 150 млн долларов. В связи с участившимися случаями атак командование ВМФ РФ решило продлить срок нахождения «Неустрашимого» в водах Сомали.
«Сторожевой корабль Балтийского флота до конца 2008 года будет охранять судоходство от нападения пиратов в районе побережья Сомали», – сообщил РИА «Новости» командир соединения надводных кораблей капитан первого ранга Олег Гуринов.
По его словам, за время выполнения задач в Аденском заливе «Неустрашимый» провел шесть конвоев, в составе которых находились более 20 судов общим тоннажем почти 570 тыс. тонн.
В следующем году на смену «Неустрашимому» придет корабль Тихоокеанского или Северного флота. ©ВЗГЛЯД
Казачёк, вот ты в предыдущем посте спрашивал о перевозке ценностей. Что ты имел ввиду под этим? Бриллиантовые украшения, так их наверное из-за их ничтожно маленького количества по сравнению с судном перевозят на самолётах. А суда перевозя скажем дорогущую электронику перевозят, это, что не ценности. Я перевозил электронику из Японии в США ,так только фрахт (плата за перевозку)стоил миллион рублей за рейс (ещё теми совейскими деньгами), представляешь на какую сумму в этом случае был товар.
Или танкер со 100.000 тонн нефти – это средний танкер, на какую сумму груз? Прикинь-ка. Разве не ценность?
Ндаааа… неувязочка. спс за инфу. А сомалийцам еще раз респект
Так нельзя же охранять, и я объяснил почему.
Проще бы было обучить и вооружить экипаж (25-30 человек). Так именно это и запрещено.
Ну ты представь, приходит в США, в Нью Йорк судно из Саудовской Аравии, или из Ливии , а у него на борту 10 -15 бородатых спецназовцев, якобы для охраны. Нонсенс. (Амеры в страшном сне не могут такого представить)
И че? не охраняют?! Ну если не охраняют, то 5 баллов сомалийским пацанам. Доят как коз половину мира, даром что негры необразованные.
Вы понимаете правильно.
Если торговое судно перевозит оружие (перевозят миллионы тонн этого самого оружия), перевозят как обычный груз в конкретную страну согласно имеющихся документов. Ни какая охрана не предусмотрена, пример т/х ФАИНА который перевозил танки.
Дело в том, что торговые суда приходя в какой-нибудь порт, какой-нибудь страны, подвергается таможенному досмотру властями этой страны, согласно законов этой страны. Все страны без исключения запрещают иметь на борту оружие, кроме если оно является грузом. И вооружённых людей тоже иметь на борту запрещено.
Поясняю – под видом какой-бы то ни было охраны берут на судно человек 15 специально обученных “головорезов” типа нашего отряда АЛЬФА и судно приходит в порт – столицу какой-либо страны (а портов, одновременно являющихся столицей страны масса) и быстренько ночью совершают или серьёзный теракт или даже военный переворот. (Наша АЛЬФА ликвидировала Амина в Афгане и посадила Б.Кармаля. Забыли?).
Поэтому или из других соображений, на судах не бывает оружия или вооружённых людей. Груз не в счёт. Перевозят и танки и самолёты и ракеты.
Правильно ли я понимаю, что на торговом судне не может находится оружие? А если торговое судно перевозит оружие, ценности? Как проходит обеспечение его безопасности? Только боевым охранением других, военных кораблей?
Что за бред? Что имеете в виду под словом охрана? Это были кто – не вооружённые сопровождающие груз, что бы его не продал экипаж? Такое предусмотрено законом, ни какие вооружённые люди не судне торгового флота не разрешены международными законами, иначе само это судно рассматривается как пиратское.
О чём статейка?
Профанизм.