Автомобильный бунт во Владивостоке

С 11 января следующего года должно вступить в силу постановление Правительства о повышении таможенных пошлин на легковые и грузовые иномарки. Делается это с целью защиты отечественных тазостроителей и иностранных компаний, наладивших отверточное производство у нас в стране.

Меня, как среднего российского автолюбителя, подобная ситуация не радует абсолютно. Во-первых, таз – не машина и защищать его незачем, в данном случае эфтаназия – это проявление гуманности в отношении среднего российского автомобилиста, т.е. меня. Если российский автопром так нужен правительству, то какого хер почему оно не ездит на “девяточках” и “двенашках”? Отдалились от народа, бляди.

Во-вторых, средний российских гражданин не может позволить себе новую иномарку, пусть она даже собрана у нас в стране. Ну не достигли мы пока уровня жизни, при котором можно покупать новые хорошие машины. Есть одна примерно-сравнительная формула, показывающая порядок цен на автомобили: в России авто стоит на 20% дороже чем в Европе, а в Европе на 20% дороже чем в США. Повторюсь, это сравнительная формула. Теперь неплохо бы сравнить уровень жизни в этих странах.

При этом у нас есть Дальний Восток, который ездит только на иномарках, потому что Лада КАЛина, кроме того что прямо с конвейера выходит неисправной, еще и стоит после доставки во Владивосток нереально. Да и кто пересядет после нормальной машины, пусть даже девяностых годов, на нашу “говноповозку”? Есть конечно оригиналы, но им от изменения пошлин лучше не станет.

В общем жители Владивостока оценили по достоинству “заботу властей” и вышли на улицу:

«Сегодня в сфере автобизнеса Приморского края – от доставки иномарок до их продажи и сервиса – заняты около двухсот тысяч человек. Повышение таможенных пошлин повлечет за собой существенное снижение спроса на машины иностранного производства. В итоге тысячи людей в пору мирового финансового кризиса могут потерять работу и бизнес», – подчеркнула лидер независимой организации автолюбителей Владивостока Анастасия Загоруйко в ходе городского пикета, прошедшего неподалеку от краевой администрации Владивостока, на Корабельной набережной.

Этот митинг собрал более полутора тысяч машин, которые прибывали к месту встречи с зажженными фарами, выстроившись в колонны. Также к месту пикета были стянуты многочисленные наряды милиции.

По итогам собрания сотни автомобилистов Владивостока поставили свои подписи под обращением к федеральным властям, в котором они призвали отменить постановление о повышении таможенных пошлин на иномарки.

Однако по завершении пикета пыл протестующих не угас. Они двинулись в центр города и спустя некоторое время перекрыли оживленный перекресток улицы Светланской и Океанского проспекта в самом центре Владивостока, блокировав движение машин и трамваев. Согласно сообщениям местных СМИ, сначала милиция в действия собравшихся не вмешивалась.

Однако когда группа автомобилистов попыталась прорваться в аэропорт и провести несанкционированный пикет там, между правоохранительными органами и протестующими начались столкновения.

Сотрудники милиции остановили участников стихийной акции протеста на въезде в аэропорт. Они предупредили автомобилистов об ответственности за возможные беспорядки, но это не подействовало. Тогда милиционеры стали блокировать их машины и отбирать водительские права, что вызвало волну сопротивления у стихийных участников акции протеста, передает РИА «Новости».

В результате активности жителей города оказались перекрыты сразу же несколько районов. Более тысячи человек собрались у городской администрации, требуя встречи с главой города. Кроме того, было перекрыто движение в обе стороны по Некрасовскому путепроводу, что сделало невозможным как въезд, так и выезд из Владивостока, в результате чего многие люди так и не смогли попасть в аэропорт.

Ближе к 15.00 по местному времени весь личный состав УВД Владивостока был приведен в состояние повышенной готовности. Во все районные отделения милиции поступили сообщения от руководства о тревожном положении дел в столице Приморья.

Обращение первого вице-губернатора Приморья Александра Костенко и мэра Владивостока Игоря Пушкарева к возмущенным гражданам не принесло ощутимых плодов. Встретившись с автомобилистами лично, они обратились к горожанам по местным теле- и радиоканалам с просьбой не участвовать в акциях протеста.

«Участники стихийных акций протеста с целью привлечь к себе внимание властей блокировали проезды на многих оживленных магистралях Владивостока. Тысячи людей, в том числе пожилые и дети, по несколько часов сидят в общественном транспорте и не могут попасть домой», – подчеркнул Александр Костенко, выступая в эфире «Общественного телевидения Приморья».

По словам мэра Владивостока Игоря Пушкарева, в связи с блокадой протестующими многих магистралей возникли серьезные сложности в работе бригад «скорой помощи», компаний, доставляющих в магазины хлеб и другие продукты питания.

«Возникающие проблемы необходимо решать путем диалога, не доставляя проблем жителям города», – сказал Пушкарев.

Вместе с тем организаторы утреннего митинга заявили, что перекрытие оживленного перекрестка и марш по Океанскому проспекту в их планы не входили, а все остальные последствия пикета – это стихийный порыв, к которому они не имеют отношения.

«В наши планы не входило ни перекрытие центральной улицы Владивостока, ни пикеты у мэрии Владивостока и в аэропорту, ни столкновения с милицией. Мы отвечаем только за санкционированный митинг, прошедший на Корабельной набережной. Он прошел организованно и без конфликта с сотрудниками правоохранительных органов», – сообщили они.

Напряженность в городе стала спадать только ближе к вечеру, когда местные власти подключили к работе с населением подразделения ОМОНа. После того как на Некрасовском путепроводе были задержаны самые энергичные участники народного сопротивления, движение по нему удалось восстановить.

По последним данным, последний очаг активности протестующих сохраняется возле аэропорта. (с)ВЗГЛЯД