Весной текущего года, а именно в апреле, я писал о своем авто-путешествии из Петербурга в Москву и далее. Особенно прошелся праведным гневом по участку трассы в Новгородской области. Если не читали, то настоятельно рекомендую прочесть. В тот раз состояние трассы и неприкрытое хамство вперемешку с откровенной глупостью новгородских полосатых ментов вызвали праведный гнев в сердце моем. Более того, один наиболее подготовленный сотрудник составил на меня ДВА протокола с РАЗНОЙ скоростью в ОДНОМ населенном пункте в ОДНО и то же время. На что я потом писал в своем ГИБДД объяснительную, в словах не стеснялся, благо наши гаишники сами рыдали от этого письма присланного им для дальнейшего разбирательства новгородскими коллегами.
На прошедших выходных я проверил, какие меры приняла администрация Новгородской области и областное управление ГИБДД. В ходе моей инспекторской проверки были выявлены значительные сдвиги в лучшую сторону, по сравнению с предыдущей поездкой. Дорога на всем протяжении Новгородской области теперь хорошая, новый хороший асфальт и разделительные ограждения делают поездку действительно приятной. Отмечаю областное руководство ГИБДД, в этот раз ни одного вашего сотрудника не встретил, точнее я их видел, но они меня не останавливали. Однако сохранилась ещё за ними гандоновская привычка не предупреждать правонарушения, как того требует закон, а заниматься обирательством граждан. Выражается сей факт в установке в конце населенных пунктов, непосредственно под знаком “Конец населенного пункта”, радаров, передающих данные о скорости машин в патрульную машину, спрятанную в пятистах метрах в кустах. Это не есть гут и над этим еще предстоит поработать до следующей моей инспекторской поездки.
Хочу отметить не только Новгородскую область, но и Калужскую. Там тоже наконец-то занялись ремонтом трассы Москва – Киев. Говорить о каких-то серьезных успехов там еще рано, но подвеска уже не стонет и это какой-никакой, но сдвиг с мертвой точки. Кстати, на этой трассе находятся придорожные кафе такого уровня, что рестораторам с М-10 Е-105 еще учиться и учиться. Особенно отмечаю кафе “Фазенда”, что находится в Обнинске. Изысканные блюда, нетривиальный интерьер и вообще подход к ландшафтному дизайну, рыбы в фонтане и все остальное не оставят равнодушным даже самого утончённого ценителя придорожной кухни. Единственная проблема – это тупой официант (администратор?) Халил и еще две не менее ёбну дебильные официантки.
На трассе Москва – Питер касательно забегаловок и заправок значительных изменений не произошло. Все так же поют чаем из самоваров в деревне ..(не помню название), все также торгуют только что собранными грибами и ягодами вдоль дороги жители Новгородской области, все также стоят на посту “плечевые” в области Ленинградской, а вот в кафе “69 регион”, что на выезде из Твери, в кафе появились камеры, по которым можно наблюдать как угонят вашу машину…
Подводя итог, скажу что ездить между двумя столицами на машине теперь можно без боязни угробить подвеску, но трасса очень узкая для дороги такой категории и загружена фурами, плюс проходит через десятки населенных пунктов, где вполне могут затаиться продавцы полосатых палок, что определенно не способствует быстрой езде.