Рубрика: Авто

12-13 сентября, т.е. вчера и сегодня в Снкт-Петербурге около Петропавловской крепости проходиа автомобильная выставка. Сегодня я наши агенты присутствовали на этом мероприятии. В рекламе, которая шла на одной из fm-радиостанций, говорилось о показе Ferrari, Lambordghini, Mazeratti, спортивных автомобилей, старинных автомобилей и автомобилей выходного дня, а также обещалось силовое шоу.

Не знаю как вчера, но сегодня никакого силового шоу не было, равно как и старинных автомобилей, равно как и Mazeratti с Lambordghini, вместе с ними не было и спортивных автомобилей. Зато были несколько автомобилей выходного дня и собрат Теминого “Мумусика”. Еще были цены за вход 300руб за взрослого и 100 руб за школьника. В итоге, отдав 600руб я увидел несколько автомобилей с хорошей аэрографией, Ferrari, Mustang и самодельный мотоцикл. Причем не так давно этот самый Мустанг я мог абсолютно бесплатно лицезреть у своего дома. Ниже несколько фотографий с выставки: Читать далее Культпоход

Не наказуемая инициатива, originally uploaded by vzapase.

Прошел слух, что кое-кто лоббирует закон о праве субъектов федерации повышать транспортный налог по собственному усмотрению в 2 раза. Если посчитать, то становится грустно и мечта о джипе становится несбыточной.

Еще поговаривают, что коммерческие МРЭО в Питере скоро будут закрыты. Гаишникам все мало, когда же они нажрутся? Здравствуйте московские очереди.

Ну и “Топтыгин” тут на днях по телевизору расстраивался, что не все штрафы подняли. Сетовал на то, что за просроченные “транзиты” штраф маленький.

Вот я вроде долг Родине отдал, а получается все равно по жизни должен, должен во всех сферах жизни, куда ни плюнь. Хоть в партизаны иди, чесслово…

Очередные нововедения ожидают автолюбителей и инспекторов ДПС ибо сегодня вступил в действие административный регламент, подробно расписывающий алгоритм действий боевых человекоподоб сотрудников ДПС в различных ситуациях. Читайте ниже и изучайте, дабы разумением своим смущать неразумных полицейских и права свои отстаивать.

Сегодня вступил в действие новый административный регламент МВД, который прописывает поведение сотрудников ГИБДД в некоторых ситуациях. Один из самых интересных пунктов нового регламента касается так называемого «скрытого» наблюдения, когда гаишники прячутся в кустах и следят за скоростным режимом. Раньше от ГИБДД требовали прекратить подобное поведение и стоять на дороге так, чтобы водители видели инспекторов (правда, все это делалось лишь на словах – ни в одном документе об этом сказано не было). Однако новый регламент разрешает гаишникам играть в прятки с использованием «естественных и искусственных укрытий», а также контролировать ситуацию на дороге на машинах без специальной окраски. Читать далее Кому должен отдать честь инспектор

“Российских автовладельцев решили и дальше доить по полной программе. В 2010 году субъектам РФ будет предоставлено право в два раза увеличить транспортный налог, в том числе и на дорожное строительство, заявил вице-премьер РФ Александр Жуков на совещании с руководителями регионов Центрального федерального округа по межбюджетным отношениям на 2010-2012 годы.” – пишет second-car. На автомобильных форумах уже поднялась волна протеста, но что конкретно делать и как бороться не знает никто. Никто, кроме аналитического отдела нашей газеты. На борьбу с зарвавшимися чинушами-грабителями надо направить известного автолюбителя Рамзана Кадырова.  Уж он-то истинный ценитель мощных автомобилей, есть мнение, что у него вообще нет ни одного авто с мощностью меньше 250 лошадок.

Читать далее Автоограбление по государственному

У всех нас есть только одна жизнь, по крайней мере земная. Прожить её каждый человек хочет так, чтобы, как говаривал классик, потом “не было больно за бесцельно прожитые годы”. Каждый хочет обеспечить свою жизнь и жизнь близких людей максимальным комфортом, исходя из своих возможностей. Одной из сторон этого комфорта является автомобиль. С 12 января наше родное правительство ограничило возможности граждан в реализации права на комфорт и безопасность повысив ввозные таможенные пошлины на автомобили иностранного производства старше 3-х лет.

Поначалу речь шла о временном повышении пошлин до 1 сентября, хотя чего греха таить, большинству автомобилистов и автобизнесменов сразу было ясно, что такие меры на полгода не вводятся. С одной стороны Медведев потрясает небеса воплем ужаса от количества жертв автоаварий, а с другой стороны элементарные подушки безопасности в автомобили отечественного производства только-только начали ставить и то в “люксовые” версии. Автоматическую коробку передач отечественные гении авомобилестроения не могут родить до сих пор. Да и зачем париться если все равно говно-конвейер не закроют, последние штаны с налогоплательщиков власти снимут, а завод капсул смерти не закроют.

Один умный товарищ как-то сказал верную мысль касательно выхода из сложившейся ситуации в отечественой автомобильной отрасли. С некоторыми дополнениями наш аналитический отдел решил кратко обозначить направление дальнейшего движения по данному вопросу.  Итак, предлагаем: Читать далее Проклятое место

Весной текущего года, а именно в апреле, я писал о своем авто-путешествии из Петербурга в Москву и далее. Особенно прошелся праведным гневом по участку трассы в Новгородской области. Если не читали, то настоятельно рекомендую прочесть. В тот раз состояние трассы и неприкрытое хамство вперемешку с откровенной глупостью новгородских полосатых ментов вызвали праведный гнев в сердце моем. Более того, один наиболее подготовленный сотрудник составил на меня ДВА протокола с РАЗНОЙ скоростью в ОДНОМ населенном пункте в ОДНО и то же время. На что я потом писал в своем ГИБДД объяснительную, в словах не стеснялся, благо наши гаишники сами рыдали от этого письма присланного им для дальнейшего разбирательства новгородскими коллегами.

На прошедших выходных я проверил, какие меры приняла администрация Новгородской области и областное управление ГИБДД. В ходе моей инспекторской проверки были выявлены значительные сдвиги в лучшую сторону, по сравнению с предыдущей поездкой. Дорога на всем протяжении Новгородской области теперь хорошая, новый хороший асфальт и разделительные ограждения делают поездку действительно приятной. Отмечаю областное руководство ГИБДД, в этот раз ни одного вашего сотрудника не встретил, точнее я их видел, но они меня не останавливали. Однако сохранилась ещё за ними гандоновская привычка не предупреждать правонарушения, как того требует закон, а заниматься обирательством граждан. Выражается сей факт в установке в конце населенных пунктов, непосредственно под знаком “Конец населенного пункта”, радаров, передающих данные о скорости машин в патрульную машину, спрятанную в пятистах метрах в кустах. Это не есть гут и над этим еще предстоит поработать до следующей моей инспекторской поездки. Читать далее По следам Радищева – 2

Сегодня я хочу поговорить о “блатных номерах” и машинах представительского класса. Каждый автолюбитель когда-либо встречался с наглостью и хамством вышеназванных объектов на дорогах, все привыкли и считают это нормой. Однако, если заглянуть поглубже, то ведь окажется что за рулем сидят не чиновники и не VIPы, а такие же “пролетарии”, как и большинство участников дорожного движения. Водитель “хозяйской” семерки BMW после работы ездит определенно не на Bentley, так что же заставляет его вести себя по-мудацки за рулем на работе? Чувство собственного превосходства? Или возможность почувствовать себя выше других, находясь под защитой хозяина?

Наверняка, когда такой товарищ везет тещу на дачу или едет куда-то по личным делам на своей машине и его подрезает другой “ямщик VIPа”, то “желает здоровья” хаму он так же, как и все мы. А вот стоит самому сесть за руль членовоза… Граждане, давайте будем более культурны на дороге. Пропустили – мигни аварийкой в благодарность, и тебе и ему приятно. Культура поведения на дороге – один из показателей общей культурности нации.

Товарищи, с радостью в сердце сообщаем вам, на горе свистнул рак! Не слышали? Ай-яй-яй.. Вывод такой сделан нами на основе последней информации, касающейся отечественного автопрома. Как всему миру известно, в России производятся автомобили строго с механической коробкой передач, никаких поблажек, однако скоро все может поменяться.

Завод по производству автоматических коробок передач для моделей Волжского автозавода должен начать свою работу уже в следующем году. Как пишут “Ведомости“, совладельцем этого предприятия, которое пока еще не достроено, является супруга генерального директора “Ростехнологий” Сергея Чемезова Екатерина.

Компания ООО “Кате”, по данным издания, была создана в 2004 году выпускниками МГТУ им. Баумана, а первые коробки передач собственной разработки эта фирма представила в 2005 году на Московском автосалоне. Завод по выпуску “автоматов” планировалось достроить к 2007 году, а его мощность оценивалась в 260 тысяч коробок передач в год. Однако пока точные сроки запуска производства не называются. Читать далее АКПП на ВАЗ